A su llegada al municipio, la alcaldesa de Manta, Marciana Valdivieso, fue abordada por la prensa en los exteriores del cabildo mantense. Valdivieso se pronunció sobre las actividades que se desarrollarán previo a sus fiestas de cantonización, pero también respondió a los medios sobre los contratos que mantendría el candidato presidencial, Jan Topic, con la alcaldía de este cantón por la Gestión y Control de Tránsito y Áreas de Parqueo Tarifado por Medios o Dispositivos Electrónicos, es decir los radares.
Según Valdivieso, hay 2 contratos firmados en 2017, durante la alcaldía del Ing. Jorge Zambrano, quien en 2019 a pocos días de terminar su gestión firmó 2 adendas que blindaban estos contratos y que se mantienen hasta la fecha, pues su terminación anticipada, le costaría caro al pueblo mantense, debiendo pagar por penalización más de 9 millones de dólares. La alcaldesa también confirmó que al momento el municipio adeuda al Consorcio Tránsito Seguro, más de 13 millones de dólares. Además, acotó que de los valores recaudados por multas y parqueos, el 60% se lo lleva el contratista mientras apenas el 40% va a las arcas municipales, esto por un total de 9 radares.
Por su parte, el Lcdo. Gabriel Alarcón, Gerente de la Empresa Pública de Movilidad de Manta, ratificó lo manifestado por Valdivieso, y entregó a los medios copia de los 2 contratos y las 2 adendas, firmados en 2017 y 2019 respectivamente, entre el Ing. Jorge Zambrano Cedeño, exalcalde de Manta y el Ec. Jan Tomislav Topic Feraud, en calidad de apoderado legal del Consorcio de Tránsito Seguro Revisión Vehicular Manta. Pero no solo eso, también mostró una fotografía de una reunión de Zoom del 07 de agosto de 2024, en la que Topic aparece en representación del CTS Manta, en la que se buscaba lograr acuerdos sobre la entrega de información para la movilización del fotoradar, debido a obras que se realizaban en un sector. Documentos como pruebas contundentes de que Jan Topic mantendría contratos con el estado por el tema de parqueos y radares.
El cabildo no ha pagado la deuda con el contratista por encontrar inconsistencias en el servicio, como excesos de multas que han perjudicado directamente a los ciudadanos y que ha motivado a los usuarios a la presentación de varias denuncias e incluso disposiciones por parte del gobierno que decidió clausurar los radares mediante notificación de terminación de los convenios de coordinación y cooperación interinstitucional que se impulsa a través de la Comisión de Tránsito del Ecuador, entidad adscrita del Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Esto en respuesta a las publicaciones en redes sociales, como parte de la campaña electoral del presidenciable, desmintiendo que estos contratos no estarían a su nombre, y argumentando que el accionista del Consorcio de Tránsito Seguro Manta es Antonio Tomas Jurado Feraud y que Jan Topic no es accionista, según el portal web de transforma.ec/radares.
Mientras tanto, Martha Cecilia Mera, administradora del contrato, también difundió un video en el que manifiesta que la alcaldesa Valdivieso miente y que Topic no tiene relación alguna con las contrataciones, declaraciones de palabra pero sin ninguna prueba como sustento.
